Kappsegling: TJEJBÅT I VOR 2014

 En renodlad tjejbåt satsar i kommande havskappseglingen jorden runt Volvo Ocean Race år 2014-2015. Det är svenska SCA (Svenska Cellolusa AB) som står bakom och enligt mediauppgifter har många seglande tjejer från hela världen hört av sig för att få ingå i besättningen. "Mange" Olsson kappseglingens "senior adviser" ska vara med och coacha tjejerna och tillsammans med Joao Signorini välja ut besättningen.
  En träningsbåt Puma skall förbereda besättningen på de kommande strapatserna. Båten som var trea i förra VOR ska fraktas från England till Lanzarote - en av Kanarieöarna - redan i sommar. Ön planeras bli bas för SCA:s satsning.
  Enligt reglerna så får besättningen vara högst 10 seglare. Båten är ritad av Bruce Farr och är en entypsbåt 65-fotare som ska skruvas ihop i England medan skrov däck och skott görs i Italien. SCA-projektet uppges ha en budget på cirka 140 miljoner kronor och summan skall ses på bakgrund att VOR nu satsar på en "snålbudget" för att få ner kostnaderna.
   Åtta 65- fotare skall byggas till det kommande racet och den som bygger är Green Marine i Southampton, England.
  Nytt i konstruktionen är en trimtank förut och en tank framför masten som skall hålla ner stäven på långa kryssar och minsta båten rörelser i grov motsjö.
  Den svenska SCA-satsningen kallas "Team Lady". Det är inte första gången en kvinnlig besättning är med i denna krävande kappsegling jorden runt. För 24 år sedan år 1989 då tävlingen hette Whitbread (ölmärke) så hette en av två tjejbåtar  "US Womens challenge" och skepparen var Nance Frank.
  Några data för de nya 65-fotarna:

• Skrovlängd 19,8 meter.
• Bredd 5,6 meter.
• Djupgående 4,7 meter.
• Vikt ca 11 ton.
• Storsegel 151 kvadratmeter,
• Fock 135 kvadratmeter.
• Masthöjd 30,3 meter.

Källor: Båtnytt, SCA, m.fl