måndag 24 februari 2014

Båtnostalgi: BÄRPLAN ELLER STÖDBEN?



 Vilken är "stödbensbåten" som visas som en nyhet på årets båtmässa?
______________________________________
Båt med "stödben" marknadsförs just nu som en nyhet på den kommande båtmässan Allt För Sjön i Stockholm i början av mars. Stödbensbåten får oss marina nördar att klia oss i huvudet.
På 60-talet visades på båtmässorna en så kallad "bärplansbåt" av sovjetisk tillverkning. Det var under det kalla krigets dagar. Jag minns att båten hette "Volga" och den har dykt upp då och då under senare år. Båten påminner om stödbensbåten och vilken kom först? På ryska floder vimlar det av små och store bärplansbåtar.
  "Stödben" är någon som vi oftast förknippar med stödben till barncyklar för att våra älskade telningar skall hålla balansen. Frågan är om årets "stödbensbåt" kan hålla sig på rät köl. 75 procent lägre bränsleförbrukning utlovas i alla fall.
  Upp till bevis både vad gäller balans i grov sjö hur många liter båten drar per sjömil.

fredag 21 februari 2014

Miljöspaning: TOASTOPP EFTER 50 ÅR






 Äntligen, sedan säger någon envis miljö miljövän inför toastoppet på fritidsbåtar som skall trädda i kraft nästa år eller näst, nästa år - 50 år har gått sedan de första larmsignaler kom.
  Redan år 1966 förordnade Kungl Majt en utredning angående vattenföroreningar då fritidsbåtar fick sig en släng av sleven.
  Då här lät det i en ledare Båtnytt  1966 - för nästan 50 år sedan.
  " Till vattenföroreningarna bidrar också den ökande småbåtsflottan och alltfler installerar toaletter med avlopp ut i sjön."
  Tidningen vill ha förbud mot installation av vattentoalett i båtar, och säger samtidigt att ett förbud skulle vara "orealistiskt".Den förorening som förekommer från småbåtar spridda över ett enormt stort och på öppet vatten är minimal. heter det.
  Idag 2014 nästan 50 år senare har Östersjön under de gångna åren förvandlats från ett rent hav till en svårt förorenat bräckvattenshav som kommer att ta generationer att får ordning på. 
  För 50 år sedan fanns inget sådant hot, sades det. Båtnytt spekulerade också om införande av kemiska toaletter som ett alternativ och funderar på vart sanitetsvätskan skulle tömmas. Vi som varit med under åren saknar knappast de stinkande vattenklosetter med blåaktig vätska som gjorde livet ombord närmast outhärdligt.
  Skall man bygga tömningsstationer iland? undrar skribenten (Det är precis det som man gör nu 50 år för sent, enligt miljövännen.)
  Det är svårt att anklaga båtfolket för att påskynda restriktioner för att göra havsmiljön bättre när det gäller utsläpp från vattentoaletter.
  Hoppas bara det gör nån nytta innan det verkligen är för sent när båtbyråkraterna äntligen kommer till skott.
 I väntan på att det skall hända nåt fortsätter vi sjögående att använda spaden "den lille" storlek som passar planteringen av vårlökar och annat mysigt. Vi gräver ner våra fekalier efter avslutat toapass och vips är det borta i marken där det långsamt fövandlas till nyttigt skärgårdsmull.
  Vi ligger för det mesta nattetid förtöjda vid någon skärgårdskobbe och det finns tid över.