Atlantångaren Titanics förlisning för 100 år sedan den 14 april 1912 är en av de mest omtalade fartygskatastroferna i historien men den bör också ses mot bakgrund av den tidsperiod så miljoner människor utvandrade från Europa till USA. Över en miljon människor lämnade till exempel Sverige mellan åren 1860 – 1930 och det stora flertalet reste med fartyg över Atlanten till Nordamerika.
I början for de ombord i segelfartyg och en resa kunde ta två månader under svåra umbäranden med stormar, sjösjuka, sjukdomar ombord där emigranterna tvingades leva i trånga smutsiga utrymmen. Det var inte ovanligt med dödsfall inte minst ibland barnen som kunde fara mest illa.
Katastrofer inträffade också till sjöss. Den 14 augusti 1888 kolliderade systerfartygen Thingsvalla och Geiser söder om Newfoundland i dimma och lugnt väder. Thingvalla körde rakt in i Geiser sida och åtstadkom ett stort hål och fartyget försvann inom fem minuter. Av 140 ombord räddades 14 passagerare och 17 besättningsmän. Thingvalla kunde sedan bogseras till Halifax och repareras.
Åtta år innan Titanic förliste körde Skandinaviska Amerikalinjens Norge rakt in i den förrädiska klippan Rockall cirka 430 kilometer nordväst om Irland och av de ombordvarande 795 omkom 629 människor varav 103 svenskar. Befälet trodde att det höga klippan omgiven av förrädiska rev var ett stort segelfartyg.
Sett till emigrationen totalt så var det få människor som omkom till havs i proportion till de miljontals människorna som befraktades över haven. Det skriver Clas Göran Wetterholm i skriften Emigranttrafiken över Atlanten som utkom 1996 i samband med en utställning om emigranttrafiken på Sjöhistoriska museet i Stockholm.
Titanic-katastrofen var ett exempel på hur tekniken sprungit ifrån människan. Ett stort fartyg styrdes in i ett område med isberg i för hög fart och utan möjlighet att styra undan när isberget siktades. Kunskapen om sjösäkerhets hos allmänheten var liten – det fanns en skröna som menade att ju fler skorstenar ett fartyg hade desto sjösäkrare var skeppet!
Titanic hade fyra skorstenar.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar