( Bild: Sjöpolisen välkomnar skärpt fyllegräns till sjöss för stora snabba båtar. Foto: POLISEN)Nästa båtsäsong 2010 införs en gräns på 0,2 promille alkohol i blodet för dem som kör stora och snabba båtar, enligt ett regeringsförslag. Samtidigt införs en gräns för grovt sjöfylleri vid 1 promille alkohol i blodet.
De nya reglerna gäller båtar som är längre än tio meter eller som kan gå snabbare än 15 knop.Enligt båtbranschens riksförbund Sweboat berörs ungefär 10 procent, eller 80 000, av de svenska fritidsbåtarna av de strängare reglerna, rapporterar Ekot.
– Det blir en förebyggande effekt som jag ser som den stora effekten. Att man precis som när man kör bil tänker sig för innan man ger sig iväg. Nu har jag faktiskt druckit, jag är kanske inte lämplig som båtförare, säger Fredrik Josefsson ställföreträdande chef vid sjöpolisen i Stockholm, till Ekot.
Ändå tror han att betydligt fler kommer att dömas för sjöfylleri med de nya skrivelserna i sjölagen, jämfört med i dag.
För mindre båtar gäller de gamla reglerna, vilket innebär att man ska kunna framföra båten på ett säkert sätt.
De nya reglerna gäller båtar som är längre än tio meter eller som kan gå snabbare än 15 knop.Enligt båtbranschens riksförbund Sweboat berörs ungefär 10 procent, eller 80 000, av de svenska fritidsbåtarna av de strängare reglerna, rapporterar Ekot.
– Det blir en förebyggande effekt som jag ser som den stora effekten. Att man precis som när man kör bil tänker sig för innan man ger sig iväg. Nu har jag faktiskt druckit, jag är kanske inte lämplig som båtförare, säger Fredrik Josefsson ställföreträdande chef vid sjöpolisen i Stockholm, till Ekot.
Ändå tror han att betydligt fler kommer att dömas för sjöfylleri med de nya skrivelserna i sjölagen, jämfört med i dag.
För mindre båtar gäller de gamla reglerna, vilket innebär att man ska kunna framföra båten på ett säkert sätt.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar