En av de legendariska båtarna i svensk kustsjöfart när det begav sig var hjulångaren Norrland. Hon seglade på svenska kusten från år 1837 och gjorde två turer i månaden till Söderhamn, Hudiksvall, Sundsvall, Härnösand och Umeå. Biljettpriset till Umeå för aktersalong och hyttplats kostade 20 riksdaler.
Norrland hade byggts i Kalmar län på Kolboda varv i ek och furu med en dräktighet av ca 30 ton. Längd 33 meter, djupgående 2,5 meter. Maskinen från Nyköpings verkstad var på 60 hästkrafter.
Norrland var riggad med två master med gaffelsegel, tre försegel och en bredfock som gav extra fart i undanvind.
Det finns modell och tavla av Norrland den senare målad av PW Cedergren när hon lämnar Logårdstrappan i Stockholm. I bakgrunden skymtar slottet och Skeppsbron och ur skorstenen bolmar svart rök. Modellen finns på Sjöhistoriska museet i Stockholm.
- Lästips: Vill du läsa mer om sjöfarten på den långa svenska kusten - ca 270 mil - så finns en bok Svensk Kustsjöfart 1840 - 1940 som handlar om linjefart under 100 år, fartyg rederier och linjer. Utgiven 1996 som sjöhistorisk årsbok.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar